冷拉異型鋼產(chǎn)品具有以下優(yōu)點：

1、加工時間及加工機械節(jié)省

由于精度準確，表面狀況良好，冷拉鋼產(chǎn)品可直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可按實際要求精拉之后直接電鍍，免去了大量機加工時間及節(jié)省配置加工機械的費用。

2、材料大量節(jié)省

冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達致所需的形狀、規(guī)格及公差，原材料的耗損極少，相對利用傳統(tǒng)車床機加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，特別當材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。

3、高準確度

使用高質(zhì)量的硬質(zhì)合金模具以及擁有專業(yè)修模人員，確保公差準確、統(tǒng)一。

4、形狀規(guī)格多樣性

通過設(shè)計不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同規(guī)格公差的冷拉鋼。角度可設(shè)計成直角或圓角。

5、表面光滑

先進的冷擠壓工藝使得冷拉鋼產(chǎn)品表面光滑明亮。

冷拉是在常溫前提下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應(yīng)力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達到進步鋼筋屈服點強度和節(jié)約鋼材為目的。

鋼筋冷拉概念：以節(jié)約鋼材、進步鋼筋屈服強度為目的，以超過屈服強度而又小于極限強度的拉應(yīng)力拉伸鋼筋，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。

1. 靠前次冷拉效果：

取一鋼筋對其施加拉應(yīng)力冷拉，鋼筋會發(fā)生變形(并作應(yīng)力——應(yīng)變圖)。跟著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力 超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C后，休止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過程中，應(yīng)力——應(yīng)變圖有一個變化，直線O1C比直 線OA要緩。

2. 第二次冷拉效果：

重新施加拉應(yīng)力，將鋼筋拉伸到破壞，應(yīng)力——應(yīng)變圖泛起新的變化，新的屈服點在C點四周，顯著高于原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到進步，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。

再看高端領(lǐng)域，其實我國很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，比如航母甲板用鋼，不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn)，只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解，航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板（強度）差和異板（強度）差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定實現(xiàn)的。我國西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板（強度）差小于30兆帕，就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外，一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我國鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢。

造成今天這種情況的原因是什么呢？一個重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國國有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過多年、多輪次的改革，無論是在技術(shù)上，還是在管理上，都取得了長足的進步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求，也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于和企業(yè)持續(xù)推進改革，不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機制，調(diào)動了更多技術(shù)人員進行創(chuàng)新研發(fā)的主動性和積極性。與之相對的是，雖然少數(shù)民營企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力，取得了實實在在的成效，但更多的小型民營鋼廠，甚至是一些規(guī)模千萬噸級的民營鋼企，成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品，除了逐漸把成本壓縮到極限外，沒有多少技術(shù)含量，有時候甚至生產(chǎn)的是僅符合及格標準的產(chǎn)品。從民族進步的角度來看，這是不應(yīng)該提倡的.

國產(chǎn)冷拉異型鋼行業(yè)還是采用鏈條式的手動拉拔機，效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，拉出來的產(chǎn)品直線度不太好，表面光潔度也不太好。進口的是采用連續(xù)拉拔機生產(chǎn)，拉拔扒皮，矯正切斷一條龍自動化生產(chǎn)。關(guān)鍵是技術(shù)和人才問題。所以國產(chǎn)和冷拉異型鋼和德國和日本還有50年差距，產(chǎn)品硬度和壽命也短國產(chǎn)的。